9月29日，在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，一條對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策無(wú)疑最受汽車行業(yè)關(guān)注。而最受益于此項(xiàng)優(yōu)惠政策的，無(wú)疑為小型車。

10月22-26日重慶車博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)疑這些能享受購(gòu)置稅減半的車型會(huì)成為市民選購(gòu)的重點(diǎn)對(duì)象。但是哪些是享受購(gòu)置稅減半不得不買的好車？對(duì)于很多第一次購(gòu)車的朋友就會(huì)很糾結(jié)，而重慶車博會(huì)期間現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有很多這樣的車型供您選擇。這次車展君就專門針對(duì)入門級(jí)車型—8萬(wàn)元家用代步車為大家推薦幾款值得購(gòu)買的好車。

在8萬(wàn)的入門代步轎車中，相信大多數(shù)人都會(huì)毫不猶豫地選擇價(jià)廉物美的自主品牌車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)配置更豐富、性價(jià)比更高。但是在這個(gè)價(jià)位，仍然有不少的合資品牌的小車，其中也不乏操控感和舒適度都很好的車型，這些合資品牌的小車可是瓜分了不少自主品牌的蛋糕。下面車展君從銷量和關(guān)注度去分析，為大家提供更多方面的購(gòu)車參考。

銷量趨勢(shì)：賽歐微弱領(lǐng)先

進(jìn)入2015年之后，轎車市場(chǎng)的銷量持續(xù)下滑。

從車型的銷售數(shù)據(jù)同樣可以看到，在年初的時(shí)候，長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪與賽歐的銷量均在2萬(wàn)以上，表現(xiàn)可謂亮眼。

而日系兩款車型表現(xiàn)尚可，未出現(xiàn)明顯跌勢(shì)；賽歐以超過(guò)13萬(wàn)輛的銷量成績(jī)排在首位，吉利帝豪與長(zhǎng)安逸動(dòng)表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，僅以微弱差距緊隨其后。

我們借助百度看看關(guān)注度又是怎樣的表現(xiàn)情況呢？

借助百度指數(shù)可以看到，在2015年的平均搜索指數(shù)中，吉利帝豪居高臨下，遙遙領(lǐng)先。幾乎為排名第二的三倍，日均搜索指數(shù)超過(guò)2萬(wàn)次；第二的長(zhǎng)安逸動(dòng)僅有7千余次。其余車型的搜索指數(shù)幾乎相當(dāng)，均為3千次左右。

口碑：

其實(shí)關(guān)注度與銷量沒有太直接的關(guān)系。但是從一定程度上反應(yīng)的是市場(chǎng)上對(duì)車型的反應(yīng)和想了解這款車的欲望。

從分析中可以看到，在8萬(wàn)元的區(qū)間里面，不乏月銷2萬(wàn)的暢銷車型，如賽歐、長(zhǎng)安逸動(dòng)等；但值得一提的是，在該區(qū)間的合資車型中，均為小型車，而自主品牌則為緊湊型車型。

但俗話說(shuō)：蘿卜白菜各有所愛，選擇一款自己喜歡的車才是最重要的。無(wú)論如何，在購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策刺激下，相信在車博會(huì)期間這些符合標(biāo)準(zhǔn)的小型車、緊湊型車肯定會(huì)成為更多人的首選。